D9R

Двигатель

Высокая надежность и долговечность двигателя 3408C подтверждена в реальных условиях при выполнении всех типов работ.

Большой запас по крутящему моменту

Восемнадцатилитровый двигатель создает большой запас по крутящему моменту, что обеспечивает великолепную приемистость для более эффективного перемещения тяжелых грузов.

Простота

Двигатель с механическим управлением обеспечивает легкость технического обслуживания и ремонта при работе в отдаленных регионах, где может не оказаться доступа к диагностическим устройствам.

Блок двигателя обладает высокой устойчивостью к растяжению

Блок цилиндров двигателя 3408C выполнен из обладающего высокой устойчивостью к растяжению серого чугуна. Монолитный блок стабилизирован, что позволяет ему сохранять внутренние габариты при всех рабочих условиях.

Четырехклапанные головки блока цилиндров

На двигателе используется два впускных и два выпускных клапана с упрочненными покрытиями, которые разработаны для обеспечения перетачиваемости. Поворотные устройства поворачивают клапаны на, приблизительно, три градуса при каждом подъеме, что обеспечивает равномерность износа и отвод тепла. Штоки клапанов выполнены из упрочненной хромированной стали, что обеспечивает отличную сопротивляемость износу и тепловому воздействию.

Система охлаждения

Внутренняя верхняя охлаждающая полка увеличивает поток охлаждающей жидкости к верхней части цилиндров, что обеспечивает более продолжительный срок службы покрытия цилиндра и поршня. Конструкция с увеличенной глубиной под юбку поршня и внутренним оребрением обеспечивает прочность и жесткость блока цилиндров.

Кованый коленчатый вал из углеродистой стали

Коленчатый вал откован из углеродистой стали, подвергнут полной закалке, его поверхность идеально обработана, вал динамически сбалансирован.

Двухпроходная система охлаждения

Обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости из нижнего бака с секциями вверх с одной стороны охлаждающего элемента, а затем вниз через вторую сторону обратно в нижний бак.

Модульная конструкция

Охлаждающие элементы представлены отдельными сердечниками, которые подключены к разделенному на секции нижнему баку. В конструкцию не включен верхний съемный бак.

• Использование 9 стандартных стальных ребер на дюйм уменьшает засорение.
• Повышенная надежность обеспечивается использованием в каждом радиаторе латунных трубок.
• Имеются дополнительные конфигурации радиаторов для работы при высоких температурах и/или при большом износе.

Удобство технического обслуживания

Обслуживание можно проводить, не откидывая ограждение радиатора. Каждый модуль сердечника может быть заменен по отдельности (без демонтажа радиатора целиком), что значительно сокращает расходы и время ремонта.

Защита от протечек

Чтобы снизить риск возникновения протечек, латунные трубки приварены к массивному коллектору, что обеспечивает повышенную прочность соединения трубок и коллектора.

Навесное оборудование

В условиях наличия в воздухе абразивных материалов дополнительный вентилятор обдува с покрытием и пылезащитная решетка должны использоваться для минимизации повреждений радиатора.

Коробка передач

Испытанная планетарная коробка передач трансмиссия Cat имеет три скорости в переднем и три скорости в заднем направлении. Подобная конструкция позволяет большому количеству шестерен принимать на себя нагрузку, в то время как она передается на мосты. В коробке передач с промежуточным валом нагрузка передается только на одну шестерню.

Коническая передача

Косозубые и спиральные конические передачи уменьшают уровень шумовой нагрузки на оператора при помощи своей конструкции и расположения. При этом шестерни располагаются в заднем картере машины.

Муфты с масляным охлаждением

В трансмиссии используются большие охлаждаемые маслом муфты, которые эффективно поглощают энергию смены направления для обеспечения плавности работы и комфорта работы оператора. Запатентованный материал изготовления муфты F37 увеличивает срок службы муфты, особенно при работе с интенсивным маневрированием, которое обеспечивает максимальную продуктивность машины. По сравнению с используемыми другими производителями материалами данный материал также минимизирует загрязнение трансмиссионного масла.

Отдельный резервуар для трансмиссионного масла

Сборник трансмиссионного масла отделен от обоих резервуаров бортового редуктора, что предотвращает загрязнение в случае отказа любой из систем. Это позволяет использовать модульные компоненты для максимального увеличения времени работы во время всего срока службы трактора.

Управление поворотом с бортовыми фрикционами и тормозами

Ручные рычаги с комбинированным рулевым управлением, отключение муфты управления и включение тормоза для каждой гусеничной ленты.

Удобство технического обслуживания

Планетарная коробка передач имеет значительные преимущества в плане обслуживания. Модульная система упрощает демонтаж и монтаж. Так как конические шестерни и зубчатые колеса изготавливаются с высокой степенью точности, нет необходимости формировать из них комплекты, что уменьшает затраты на ремонт.

Работа делителя крутящего момента

Для повышения КПД силовой передачи и коэффициента увеличения крутящего момента одноступенчатый трансформатор с делителем крутящего момента на выходе передает 75% момента двигателя через гидротрансформатор, а остальные 25% – напрямую через приводной вал. Раздаточная коробка обеспечивает повышенную эффективность и более широкий диапазон применения второй передачи при работе бульдозера и использования ножа.

Эффективность работы и надежность силовой передачи

Раздаточная коробка защищает трансмиссию от нагрузок вследствие резкого изменения крутящего момента и вибрации.

Статор механизма свободного хода

Увеличивает эффективность делителя крутящего момента. При работе машины при малой нагрузке на сцепном устройстве, допустимо вращение реактора для достижения пиковой эффективности. В результате наблюдается уменьшение нагрева и увеличение эффективности использования топлива.

Основные преимущества использования делителя крутящего момента

• Высокая надежность.
• Использование компонентов проверенной конструкции.
• Низкий динамический момент.
• Оптимальное сочетание эффективности работы оператора и надежности трансмиссии.
• Компоненты спроектированы с учетом максимального использования мощности двигателя.
• Значительное увеличение крутящего момента, что позволяет перемещать тяжелые грузы.

Дополнительная информация

Небольшой, но важный побочный эффект использования делителя крутящего момента заключается в тенденции к увеличению разности частот вращения двигателя до полной остановки гидротрансформатора. Это дает оператору дополнительную информацию по скорости бульдозера и тяговому усилию на тягово-сцепном устройстве.

Система контроля

Обеспечивает постоянное предоставление оператору информации по состоянию машины и регистрирует данные о работе машины, что позволяет диагностировать проблемы. Датчики контролируют уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости двигателя, гидравлического масла и масла силовой передачи. Также предусмотрены предупреждающие индикаторы, которые отслеживают давление моторного масла, поток охлаждающей жидкости, электрическую систему и фильтр трансмиссионного масла.

Элементы салона, обеспечивающие комфорт, и багажные отделения

Включают очистители лобового стекла с прерывистым режимом работы, гнездо электропитания 12 В, аптечку первой помощи, внутренние рычаги разблокировки двери, крепления контейнера с едой, подстаканник, мягкая обивка консоли, стандартный преобразователь 24/12 вольт, динамики и антенну.

Работа в комфортных условиях

Установленная на дополнительные демпфирующие опоры кабина снижают уровень шума и вибрации. Сиденье Cat серии Comfort полностью регулируется и обеспечивает комфортные условия работы. Подушка сиденья и спинка более толстые, что позволяет снизить нагрузку на поясницу и бедра. При этом обеспечивается свободное движение рук и ног.

Широкий панорамный обзор

Сужающийся капот, топливный бак с выемкой и узкая рама рыхлителя обеспечивают оператору беспрепятственный обзор передней и задней рабочей зоны. Низкое заднее стекло позволяет оператору следить за зубом рыхлителя. Большие двери с одинарным остеклением позволяют оператору, не нагибаясь, видеть расположенные рядом с машиной зоны.

Платформа оператора на изолирующем основании

Особенностью D9R является платформа оператора на изолирующем основании со стандартной конструкцией ROPS/FOPS.

Основная рама

Главная рама D9R рассчитана на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия, возникающие при использовании отвала и рыхлителя в тяжелых условиях эксплуатации.

Массивные детали из литой стали

Основной картер, седло балансирного бруса и передняя поперечина представляют собой усиленные литые стальные детали, которые встроены в наиболее нагруженные участки главной рамы. Такая конструкция обеспечивает улучшенное распределение нагрузок и повышенную прочность.

Балки рамы

Использование коробчатого профиля обеспечивает жесткое выравнивание компонентов.

Верхний и нижний лонжероны

Верхние и нижние балки изготовлены методом непрерывного проката, что гарантирует исключительную прочность главной рамы.

Основной картер

Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи.

Ось качания и шарнирный балансирный брус

Поддерживают правильное положение рамы опорных катков и обеспечивают ее подвижность для более плавного хода.

Концевые шарниры балансира

Надлежащая смазка рабочих поверхностей может значительно увеличить срок службы компонентов и помочь сократить расходы на техническое обслуживание. Управление вынесенной точкой смазкой осуществляется с помощью сервисного разъема, удобно расположенного с левой стороны моторного отсека и позволяющего оператору или специалисту по техническому обслуживанию производить смазку балансиров, подшипников концевых шарниров и пальцев как слева, так и справа с одной точки обслуживания.

Стабилизатор отвала Tag-Link

Крепление стабилизатора отвала Tag-Link придвигает отвал к машине, что обеспечивает исключительную маневренность, сбалансированность машины и проникающую способность отвала. Эта конструкция также устраняет необходимость в установке диагональных распорок, так как передает боковые нагрузки на основную раму, а не на толкающие брусья отвала.

Приподнятые ведущие колеса и полная подвеска ходовой части обеспечивают увеличенное тяговое усилие и плавность хода машины. Эта конструкция передает ударные нагрузки от рабочего оборудования на главную раму. За счет этого обеспечивается защита бортовых редукторов, мостов и компонентов системы рулевого управления от сильных ударов. Эти преимущества гарантируют повышенную производительность и увеличенный срок службы компонентов.

• Благодаря подвеске тележки площадь контакта между гусеничной лентой и грунтом увеличивается на 15 %, особенно на неровной поверхности. Лучшее сцепление с грунтом означает меньшее пробуксовывание, лучшую развесовку и более плавный ход машины.
• Рамы катков являются трубчатыми, что позволяет им сопротивляться скручиванию и изгибанию. В местах приложения максимальных рабочих нагрузок на рамах выполнено армирование.
• Щиток направляющих колес ходовой части обеспечивает дополнительную противоизносную защиту от воздействия абразивных материалов на ходовую часть. Оснащается резиновыми протекторами направляющих колес.

Герметизированные и смазываемые гусеничные ленты с системой принудительного крепления пальца (PPR)

Разработаны для применения при работе, связанной с сильными ударами и высокими нагрузками. Эксклюзивная конструкция PPR Caterpillar закрепляет звено на пальце, сокращая возможность преждевременной потери смазочного материала. Герметичная конструкция постоянно покрывает палец гусеницы смазочным веществом, что уменьшает контакт металла с металлом и исключает износ внутренних частей пальца и вкладыша.

Бульдозерные отвалы

Все отвалы имеют прочную конструкцию коробчатого сечения, которая препятствует образованию изгибов и трещин. Отвалы изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые тяжелые условия работы.

• Сферический отвал увеличенного объема эффективен для перемещения больших грузов на дальние расстояния.
• Полусферический отвал — предназначен для выполнения тяжелых работ при работе с сильно уплотненным материалом, когда большое значение имеют характеристики врезания в грунт.
• Дополнительная система двойного перекоса позволяет оператору выбирать оптимальный угол перекоса отвала.
• Режущие кромки и угловые резцы – режущие кромки изготавливаются из стали DH-2™. Для увеличения срока службы при работе по твердым материалам угловые резцы изготовлены из стали DH-3™. Для особо тяжелых рабочих условий доступны изнашиваемые пластины отвала, угловые накладки с увеличенным сроком службы и режущие кромки.
• В ассортимент навесного оборудования Cat входят отвалы специального назначения, включая отвалы для работы на угольных складах, буферные бульдозерные отвалы, рекультивационные отвалы и отвалы для древесной щепы.

Рыхлители

• Одностоечный рыхлитель — сконструирован для тяжелых условий и большой глубины рыхления. Оператор может отрегулировать глубину установки стойки непосредственно из кабины с помощью съемника пальца одностоечного рыхлителя, поставляемого по заказу. Большая цельная стойка входит в комплект для глубокого рыхления.
• Многостоечный рыхлитель — предназначен для более легких условий и менее сложных материалов. Обеспечивают высокий уровень производительности. Использование одного, двух или трех зубьев в зависимости от типа грунта.

Система CapSure™ с безударной установкой зуба рыхлителя и устройством для удержания защитных элементов стойки.

Наконечник и защитные элементы стойки с легкостью устанавливается поворотом храповика ¾ дюйма на 180 градусов. Простота установки, отсутствие необходимости использования молотка и высокий уровень безопасности. А также высокая скорость замены и сокращение времени простоя.

Задние противовесы

Обеспечивают необходимую развесовку бульдозера для проведения бульдозерных работ с максимальной производительностью. Рекомендуется применять для бульдозеров, не оснащенных другим задним навесным оборудованием.

Встроенные средства облегчения обслуживания

Основные узлы бульдозера имеют модульную конструкцию и могут сниматься без разборки или снятия других узлов.

Навинчиваемые фильтры

Навинчиваемые фильтры топлива и моторного масла сокращают необходимое для замены время. Дополнительная экономия времени достигается благодаря приспособлениям для быстрой смены масла и топлива.

Электрические разъемы

Для увеличения надежности и улучшения обслуживаемости электрической системы в большинстве мест на бульдозере используются герметизированные электрические разъемы. Разъемы жгутов проводки предотвращают попадание пыли и влаги лучше, чем штепсельные разъемы или скрутки проводов.

Экологически безопасные сливные краны

Позволяют сливать эксплуатационные жидкости, не загрязняя окружающую среду. Установлены на радиаторе, гидробаке и основных компонентах силовой передачи.

Более легкое техническое обслуживание и ремонт

Контроль основных параметров и регистрация всех важных индикаторов, благодаря чему упростилось техобслуживание и ремонт. Диагностика выполняется с помощью единого инструмента, оснащенного программой Cat Electronic Technician (Cat ET).

Быстроразъемные фитинги

Позволяют быстро производить диагностику гидросистем силовой передачи и навесного оборудования.

Топливный бак

Топливный бак увеличенного объема позволяет выполнить полную безостановочную смену между заправками топлива. Система быстрой заправки топлива и устройство отключения при повышенном давлении в топливной системе, предназначенное для предотвращения пролива топлива.

Дилерская поддержка

Дилеры предоставляют быструю качественную поддержку клиентов. Инвестиции дилеров Cat в обслуживание начинаются с обеспечения наиболее полной и оперативной в отрасли доступности запасных частей.

Выбор машины

Перед приобретением тщательно сравните интересующие вас машины. Каков срок эксплуатации компонентов? Каковы затраты на профилактическое техническое обслуживание? Каковы реальные затраты от потери производительности? Любой дилер Cat может точно ответить на эти вопросы.

Техническая поддержка

Планируйте необходимое техническое обслуживание еще до приобретения оборудования. Вы можете выбрать из широкого спектра предоставляемых вашим дилером услуг по обслуживанию во время приобретения машины. Такие программы, как «Обслуживание гусеничной техники» (CTS), «Плановый отбор проб масла S·O·SSM», «Технический анализ», а также возможность заключения договоров на гарантированное техническое обслуживание позволят добиться максимального срока службы и эффективной работы машины.

Программа снабжения запчастями

Практически любые запчасти можно приобрести у дилеров. Чтобы сократить время простоя машин, в распоряжении дилеров Caterpillar имеется всемирная компьютерная сеть поиска имеющихся в наличии деталей. Дилер Cat может проинформировать Вас о программах обмена основных узлов машин. Это позволяет снизить продолжительность ремонта и затраты.

Восстановленные детали

Использование восстановленных деталей позволит вам сэкономить средства. Вы получаете такую же гарантию, как и на новые изделия, при той же надежности и с экономией от 40 до 70 процентов стоимости.

Product Link™/VisionLink®

Система Product Link (дополнительно) на основе сотовой связи установлена на машине и позволяет исключить из управления оборудованием работу наугад. Система Product Link на основе сотовой связи передает информацию о местоположении и состоянии машины, а также данные для удаленного контроля параметров машины при помощи пользовательского интерфейса VisionLink. Это помогает эффективно управлять парком техники и снизить эксплуатационные расходы.