Описание
Новый колёсный погрузчик Cat® 966 GC прост во владении и эксплуатации. Среди его особенностей: низкий расход топлива, регулируемый вентилятор, гидравлика с регулированием по нагрузке, интуитивно понятные органы управления и серия высокопроизводительных ковшей. Он идеально подойдет для производственных задач в самых разнообразных сферах. Высокая производительность машины в сочетании с низкими расходами на владение и эксплуатацию делают модель 966 GC идеальным выбором для вашего бизнеса.
Двигатель
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 |
196 кВт |
Модель двигателя |
Cat C9.3B |
Рабочий объем двигателя |
9.3 л |
Максимальная полная мощность при 1 700 об/мин — ISO 14396 (метрические единицы) |
219 кВт |
Максимальная полезная мощность при 1700 об/мин — ISO 9249 (метрические единицы) |
196 кВт |
Пиковый полный крутящий момент (1200 об/мин) — ISO 14396 |
1671 Н·м |
Максимальный полный крутящий момент — 1200 об/мин — стандарт ISO 14396 |
1779 Н·м |
Уровень шума
При максимальном значении частоты вращения вентилятора системы охлаждения — уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008) |
75 дБ(А) |
При максимальном значении частоты вращения вентилятора системы охлаждения — уровень внешней звуковой мощности (ISO 6395:2008) |
110 дБ(А) |
При 70% от максимального значения частоты вращения вентилятора системы охлаждения — уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008)* |
75 дБ(А) |
При 70% от максимального значения частоты вращения вентилятора системы охлаждения — уровень внешней звуковой мощности* |
108 LWA** |
Примечание (1) |
* Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС. |
Примечание (2) |
** Директива Европейского союза 2000/14/EC с учетом поправок в документе 2005/88/EC |
Весовые характеристики
Эксплуатационная масса |
21577 кг |
Вместимость ковша |
3,8–7,1 м³ (5,0–9,25 ярда³) |
Эксплуатационные характеристики
Вырывное усилие |
164 кН |
Опрокидывающая нагрузка — при полном повороте, Rigid Tires** |
14568 кг |
Опрокидывающая нагрузка при полном повороте по стандарту ISO 14397-1:2007* |
13594 кг |
Примечание |
Для ковшей общего назначения с режущей кромкой на болтах и вместимостью 4,0 м³ (5,2 ярда³). |
Примечание |
*Полное соответствие стандарту ISO 14397-1:2007, разделы 1–6, который требует, чтобы расхождение между расчетными и экспериментальными данными не превышало 2% |
Примечание |
** Соответствие стандарту ISO 14397-1:2007, разделы 1–5. |
Коробка передач
1-я передача переднего хода |
6.4 км/ч |
2-я передача переднего хода |
12.1 км/ч |
3-я передача переднего хода |
21 км/ч |
4-я передача переднего хода |
34.8 км/ч |
1-я передача заднего хода |
7 км/ч |
2-я передача заднего хода |
13.2 км/ч |
3-я передача заднего хода |
23 км/ч |
4-я передача заднего хода |
36.9 км/ч |
Примечание |
Максимальная скорость хода (шины 26.5R25). |
Примечание |
Максимальная скорость хода для машины в стандартной комплектации с пустым ковшом и стандартными шинами L3 с радиусом качения 825 мм (32,5 дюйма). |
Гидросистема
Тип насоса рабочего оборудования |
Поршневой насос с переменной производительностью |
Система навесного оборудования — максимальный расход — 2200 об/мин |
320 л/мин |
Система навесного оборудования — максимальное рабочее давление |
27900 кПа |
Продолжительность гидравлического цикла — время полного цикла |
12 с |
Вместимость заправочных емкостей
Система охлаждения |
53 л |
Картер двигателя |
25 л |
Коробка передач |
55 л |
Гидробак |
120 л |
Топливный бак |
320 л |
Дифференциал и бортовые редукторы — передние |
57 л |
Дифференциал и бортовые редукторы — задние |
57 л |
Габаритные размеры — стандартная высота подъема
Высота подъема стрелы |
3705 мм |
Высота нижнего шарнира ковша |
4256 мм |
Расстояние от осевой линии заднего моста до края противовеса |
2453 мм |
Высота до верха конструкции ROPS |
3582 мм |
Высота до верха выхлопной трубы |
3539 мм |
Высота до верха капота |
2804 мм |
Дорожный просвет |
455 мм |
Колёсная база |
3550 мм |
Расстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства |
1775 мм |
Поворот ковша назад при максимальном подъеме |
62 ° |
Поворот ковша назад в транспортном положении |
50 ° |
Угол поворота ковша назад на земле |
42 ° |