В новом колесном погрузчике 950L последовательно и систематично используются проверенные технологии для соответствия высоким требованиям клиентов к производительности, топливной эффективности, надежности и сроку службы. Соответствует стандартам на выбросы загрязняющих веществ Nonroad Stage III (Китай) и стандартов, эквивалентных Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС.
950L
950L
Есть на складе
Колесные погрузчики средней мощности
Основные Характеристики
| Вместимость ковша | 2,7–4,4 м³ (3,5–5,8 ярда3) |
| Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 | 185.0 кВт |
| Эксплуатационная масса | 18136.0 кг |
Все Характеристики
0 руб.
Запросить стоимость
Задать вопрос
Описание
Двигатель
| Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 | 185.0 кВт |
| Модель двигателя | Cat C7.1 ACERT |
| Рабочий объем двигателя | 7.01 L |
| Максимальная полная мощность при 2 000 об/ми — ISO 14396 (метрические единицы) | 195 кВт (265 л.с.) |
| Максимальная полезная мощность при 2 000 об/мин — ISO 9249 (метрические единицы) | 185 кВт (252 л.с.) |
| Пиковый полный крутящий момент (1400 об/мин) — ISO 14396 | 1050.0 Н·м |
| Максимальный полезный крутящий момент (1400 об/мин) | 984.0 Н·м |
Весовые характеристики
| Эксплуатационная масса | 18136.0 кг |
| Примечание | Масса приведена для машины в конфигурации с радиальными шинами Michelin 23.5R25 XHA2 L3, полной заправкой жидкостями, оператором, стандартным противовесом, устройством облегчения холодного пуска, крыльями для движения по дороге, системой Product Link™, мостами с разблокировкой дифференциала (передний/задний), кожухом силовой передачи, вспомогательной системой рулевого управления, шумоизоляцией и ковшом 3,1 м3 общего назначения с болтовым креплением режущей кромки. |
Ковши
| Вместимость ковша | 2,7–4,4 м³ (3,5–5,8 ярда3) |
Эксплуатационные характеристики
| Усилие отрыва | 152.0 кН |
| Статическая опрокидывающая нагрузка — при полном повороте 40° — без деформации шин | 11624.0 кг |
| Статическая опрокидывающая нагрузка — при полном повороте 40° — с деформацией шин | 10926.0 кг |
| Примечание | Для конфигурации машины в соответствии с определением «масса». |
| Примечание | Полное соответствие требованиям разделов 1–6 стандарта ISO 143971:2007, согласно которым расхождение между расчетными и экспериментальными данными не должно превышать 2%. |
Коробка передач
| 1-я передача переднего хода | 6.9 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 12.0 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 19.3 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 25.7 км/ч |
| 1-я передача заднего хода | 6.9 км/ч |
| 2-я передача заднего хода | 12.0 км/ч |
| 3-я передача заднего хода | 25.7 км/ч |
| 5-я передача переднего хода | 39.5 км/ч |
| Примечание | Максимальная скорость хода для машины в стандартной комплектации с пустым ковшом и стандартными шинами L3 с радиусом качения 787 мм. |
Гидросистема
| Продолжительность цикла работы гидросистемы — полная | 9.5 Секунды |
| Тип насоса рабочего оборудования | Регулируемый аксиально-поршневой |
| Система рабочего оборудования: максимальная производительность насоса (2340 об/мин) | 245.0 л/мин |
| Система рабочего оборудования: максимальное рабочее давление | 27900.0 кПа |
Вместимость заправочных емкостей
| Система охлаждения | 54.0 L |
| Картер двигателя | 20.0 L |
| Коробка передач | 43.0 L |
| Гидробак | 125.0 L |
| Дифференциал и бортовые редукторы — передние | 43.0 L |
| Дифференциал и бортовые редукторы — задние | 43.0 L |
| Топливный бак | 275.0 L |
Звукозащищенная
| Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008) | 72.0 дБ(А) |
| Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень внешней звуковой мощности (ISO 6395:2008) | 107.0 дБ(А) |
| Максимальное значение скорости вращения вентилятора системы охлаждения: уровень внешнего звукового давления (SAE J88:2013) | 75 дБ (А)* |
| Примечание | * На расстоянии 15 м, при движении машины вперед на второй передаче. |
| При 70% от максимального значения скорости вращения вентилятора системы охлаждения: ** уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008) | 69.0 дБ(А) |
| При 70% от максимального значения скорости вращения вентилятора системы охлаждения: ** уровень внешнего звукового давления (ISO 6395:2008) | 104 LWA*** |
| Примечание | **Для машин, поставляемых в страны, в которых действуют Директивы ЕС. |
| Примечание | ***Директива Европейского союза 2000/14/EC, дополненная редакцией 2005/88/EC. |
Вместимость ковша
| Вместимость ковша | 2,7–4,4 м³ (3,5–5,8 ярда3) |
Габаритные размеры — стандартная высота подъема
| Высота до верха капота | 2697.0 мм |
| Высота до верха выхлопной трубы | 3415.0 мм |
| Высота до верха устройства защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) | 3446.0 мм |
| Дорожный просвет | 368.0 мм |
| От осевой линии заднего моста до края противовеса | 2083.0 мм |
| Расстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства | 1675.0 мм |
| Колесная база | 3350.0 мм |
| Габаритная длина (без ковша) | 6939.0 мм |
| Высота оси шарнира в транспортном положении | 663.0 мм |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме | 3995.0 мм |
| Зазор стрелы при максимальном подъеме | 3410.0 мм |
| Поворот ковша назад при максимальном подъеме | 60 градусов |
| Поворот ковша назад в транспортном положении | 49 градусов |
| Поворот ковша назад на уровне опорной поверхности | 41 градусов |
| Максимальная габаритная ширина по шинам (с грузом) | 2822.0 мм |
| Ширина колеи | 2140.0 мм |
| Примечание | Все размеры указаны приблизительно, с учетом использования радиальных шин Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Габаритные размеры — высокий подъем
| Высота до верха капота | 2697.0 мм |
| Высота до верха выхлопной трубы | 3415.0 мм |
| Высота до верха устройства защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) | 3446.0 мм |
| Дорожный просвет | 368.0 мм |
| От осевой линии заднего моста до края противовеса | 2071.0 мм |
| Расстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства | 1675.0 мм |
| Колесная база | 3350.0 мм |
| Габаритная длина (без ковша) | 7428.0 мм |
| Высота оси шарнира в транспортном положении | 765.0 мм |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме | 4490.0 мм |
| Зазор стрелы при максимальном подъеме | 3794.0 мм |
| Поворот ковша назад при максимальном подъеме | 66 градусов |
| Поворот ковша назад в транспортном положении | 54 градуса |
| Поворот ковша назад на уровне опорной поверхности | 45 градусов |
| Максимальная габаритная ширина по шинам (с грузом) | 2822.0 мм |
| Ширина колеи | 2140.0 мм |
| Примечание | Все размеры указаны приблизительно, с учетом использования радиальных шин Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
Преимущества
Надежность
- Двигатель Cat® C7.1 ACERT™ оснащен рядом проверенных компонентов электронной, топливной, воздушной систем.
- Благодаря компонентам, разработанным для суровых условий эксплуатации, и испытаниям машины обеспечивается непревзойденная надежность, прочность и высокая эксплуатационная готовность.
Прочность
- Коробка передач с промежуточным валом и переключением под нагрузкой и мосты предназначены для эксплуатации в самых тяжелых условиях.
- Улучшенная схема расположения гидравлических шлангов уменьшает износ шлангов.
- Полнопоточная система фильтрации гидравлического масла с дополнительной фильтрацией контура повышает надежность гидросистемы и срок службы.
Производительность
- Мощность двигателя, увеличенная примерно на 22%, обеспечивает лучшую производительность машины и реакцию (по сравнении с серией H).
- Гидротрансформатор с блокирующей муфтой в сочетании с переключением от упора до упора обеспечивает плавное переключение, быстрое ускорение и высокую скорость на подъемах.
- Гидротрансформатор увеличенной вместимости обеспечивает улучшенную эффективность при выемке грунта.
- Z-образный рычажный механизм обеспечивает высокое усилие отрыва на уровне земли.
- Z-образный рычажный механизм обеспечивает высокое усилие отрыва на уровне земли.
- Высокопроизводительные ковши для легкой погрузки оснащены широким ковшом и изогнутыми боковыми пластинами, которые улучшают удержание материала (коэффициент заполнения) и сокращают продолжительность рабочих циклов.
- Дополнительная полностью автоматическая система регулирования тяги (блокировка дифференциала) улучшает производительность при работе на отвалах и на рыхлых грунтах, при этом уменьшая износ.
Топливная эффективность
- Сниженный расход топлива до 10% по сравнению с серией H.*
- Двигатель с более высокой плотностью мощности ACERT потребляет меньше топлива, обеспечивая высокую мощность и крутящий момент, когда это необходимо.
- Серия высокопроизводительных ковшей имеет увеличенную длину днища, что обеспечивает более легкое врезание в отвал, гарантируя уменьшенный расход топлива.
- Гидросистема с регулированием по нагрузке обеспечивает пропорциональный расход для рабочего оборудования и рулевого управления по запросу.
- Стандартный режим экономии обеспечивает максимальную экономию топлива при минимальном снижении производительности.
Простота эксплуатации
- Новое рабочее место оператора отличается непревзойденным комфортом, превосходной обзорностью и эффективностью.
- Эргономичные и интуитивно понятные органы управления позволяют оператору сконцентрироваться на работе.
- Новая дополнительная система регулирования плавности хода оснащена двумя аккумуляторами для превосходного комфорта и понижения вибраций в кабине.
Безопасность
- Превосходный доступ из кабины благодаря широкой двери и ступенькам.
- Ветровое стекло от пола до потолка, большие зеркала со встроенными точечными зеркалами и камера заднего вида обеспечивают прекрасный круговой обзор.
- Прочные поручни обеспечивают безопасный доступ к платформам машины.
Удобство технического обслуживания
- Цельный откидной капот с боковой и задней дверями; узлы технического обслуживания гидравлической и электрической систем обеспечивают быстрый и удобный доступ.
- Безопасный доступ с уровня земли к наливному отверстию топливного бака, маслозаливной горловине, фильтрам и другим компонентам, требующим ежедневного технического обслуживания, позволяет сократить время, необходимое на техническое обслуживание.
Технология Cat Connect
- Контроль, управление и улучшенное функционирование на рабочей площадке.
- Технология Cat LINK: VisionLink® обеспечивает беспроводной доступ к данным о состоянии, эксплуатации и расположении машины. В сочетании с технологией полезной нагрузки Cat также можно отслеживать производительность и эффективность работы машины.
- Технологии Cat DETECT: встроенная камера заднего вида улучшает обзор позади машины для безопасной работы оператора.
- Технологии Cat PAYLOAD: дополнительная система Cat Production Measurement обеспечивает простое и точное определение полезной нагрузки в процессе работы, благодаря чему операторы точно знают, когда будет достигнута номинальная полезная нагрузка, что повышает эффективность работы.
Видео