777E
777E
Внедорожные самосвалы
Основные Характеристики
| Эксплуатационная масса, кг | 70800 |
| Максимальная скорость (с грузом) | 65.9 км/ч |
| Модель двигателя | Cat C32 ACERT |
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 97.98 тонн |
Все Характеристики
0 руб.
Запросить стоимость
Задать вопрос
Описание
Двигатель
| Модель двигателя | Cat C32 ACERT |
| Диаметр цилиндров | 145.0 мм |
| Ход поршня | 162.0 мм |
| Рабочий объем двигателя | 32.1 L |
| Полная мощность — SAE J1995 | 758.0 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 708.0 кВт |
| Примечание | Указанная мощность достигается при 1750 об/мин при тестировании в условиях, предписанных конкретным стандартом. |
| Примечание | Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F). |
| Гидроцилиндры | 12 |
| Мощность двигателя — ISO 14396 | 749.0 кВт |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя; | 1750.0 об/мин |
| Полезный крутящий момент при 1300 об/мин | 4757.0 Н·м |
| Запас полезного крутящего момента | 23% |
| Примечание | Мощность не падает при высоте до 3048 м (10 000 футов) над уровнем моря. |
| Выбросы | Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ Tier 2 или эквивалентных ему. |
| Выбросы | Сертифицирован в соответствии с экологическими нормами China Nonroad Stage III. |
Эксплуатационные характеристики
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 97.98 тонн |
| Максимальная скорость с грузом | 65.9 км/ч |
Коробка передач
| 1-я передача переднего хода | 10.7 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 19.8 км/ч |
| 5-я передача переднего хода | 36.2 км/ч |
| 7-я передача переднего хода | 65.9 км/ч |
| 1-я передача заднего хода | 12.1 км/ч |
| Примечание | Максимальная скорость движения со стандартными шинами 27.00R49 (E4). |
Бортовые редукторы
| Передаточное отношение главной передачи | 2,74:1 |
| Передаточное отношение планетарной ступени | 7,00:1 |
| Общее передаточное отношение | 19,16:1 |
Тормоза
| Стандартные параметры тормозной системы | ISO 3450:2011 |
| Передний суппорт, площадь фрикционных поверхностей | 2787.0 см2 |
| Передний OCDB, площадь фрикционных поверхностей | 40846.0 см2 |
| Площадь поверхности тормозов – задние тормоза | 102116.0 см2 |
Механизмы подъема кузова
| Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода | 491.0 л/мин |
| Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода | 15.0 секунды |
Вместимость — двускатный кузов — коэффициент наполнения 100%
| Геометрическая | 42.1 м3 |
| Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) | 60.1 м3 |
Приблизительное распределение масс
| Передний мост — без груза/с грузом | 44%/30% |
| Задний мост — без груза/с грузом | 56%/70% |
Подвеска
| Качание заднего моста | 5,4° |
| Рабочий ход поршня цилиндра – передняя подвеска | 318.0 мм |
| Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска | 165.0 мм |
Вместимость заправочных емкостей
| Топливный бак | 1140.0 L |
| Система охлаждения | 212.0 L |
| Рулевое управление (включая бачок) | 59.0 L |
| Картер двигателя | 113.5 L |
| Дифференциалы | 222.0 L |
| Бортовые редукторы (каждый) | 42.0 L |
| Гидротрансформатор/тормоз/гидробак системы подъема кузова | 385.0 L |
| Коробка передач | 122.0 L |
Шины
| Примечание | При высоких рабочих нагрузках у самосвала 777E происходит быстрый износ шин (как стандартных, так и опциональных), что приводит к снижению производительности. |
| Примечание | Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин. |
| Стандартные шины | 27.00R49 (E4) |
Защиты при опрокидывани (ROPS)
| Защиты при опрокидывани (ROPS) | Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. |
| Защита оператора от падающих предметов (FOPS) | Конструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 Уровня II FOPS для инструктора. |
Звукозащищенная
| Стандарты, регламентирующие уровень шума | ISO 6393:2008, SAE J1166:2008 |
| Примечание | Воспринимаемый оператором уровень шума в кабине (эквивалентный уровень звукового давления), измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартом SAE J1166:2008, составляет 80 дБ (А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах). |
| Примечание | Динамический уровень звукового давления составляет 80 дБ(А) в соответствии со стандартом ISO 6396:2008 для кабин, предлагаемых компанией Caterpillar. При правильной установке и правильном техническом обслуживании и при закрытых дверях и окнах. |
Рулевое управление
| Диаметр поворота — передние колеса | 25.3 м |
| Стандартная система рулевого управления | ISO 5010:2007 |
| Угол поворота | 30,5° |
| Примечание | Раздельные гидросистемы исключают взаимное загрязнение. |
| Габаритный диаметр поворота | 28.4 м |
Вместимость - X кузов – коэффициент наполнения 100%
| Геометрическая | 43.1 м3 |
| Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) | 64.1 м3 |
Масса: двухскатный кузов без футеровки
| Целевая полная масса самосвала | 163360.0 кг |
| Масса кузова | 16070.0 кг |
| Масса порожнего самосвала | 65158.0 кг |
| Целевая грузоподъемность | 98202.0 кг |
Масса: двускатный кузов - с футеровкой
| Целевая полная масса самосвала | 163360.0 кг |
| Масса кузова | 16070.0 кг |
| Масса порожнего самосвала | 70753.0 кг |
| Целевая грузоподъемность | 92607.0 кг |
Масса: кузов X - без футеровки
| Целевая полная масса самосвала | 163360.0 кг |
| Масса кузова | 15900.0 кг |
| Масса порожнего самосвала | 64988.0 кг |
| Целевая грузоподъемность | 98372.0 кг |
Масса: кузов X - кузов с футеровкой
| Целевая полная масса самосвала | 163360.0 кг |
| Масса кузова | 15900.0 кг |
| Масса порожнего самосвала | 69674.0 кг |
| Целевая грузоподъемность | 93686.0 кг |
Размеры (приблизительные) - двускатный кузов
| Высота до верхней точки ROPS — с грузом | 4730.0 мм |
| Общая длина кузова | 9555.0 мм |
| Длина внутренней части кузова | 6870.0 мм |
| Габаритная длина | 10004.0 мм |
| Колесная база | 4570.0 мм |
| Расстояние от заднего моста до заднего края кузова | 3045.0 мм |
| Дорожный просвет | 896.0 мм |
| Разгрузочный габарит | 890.0 мм |
| Высота погрузки пустого кузова | 4380.0 мм |
| Максимальная глубина внутренней части кузова | 1895.0 мм |
| Высота с поднятым кузовом | 10050.0 мм |
| Ширина | 6105.0 мм |
| Ширина с увеличенной платформой кабины | 6545.0 мм |
| Колея между центральными линиями передних колес | 4163.0 мм |
| Ширина по передним колесам | 4961.0 мм |
| Просвет под защитным кожухом двигателя | 864.0 мм |
| Ширина кузова с козырьком | 6056.0 мм |
| Внешняя ширина кузова по стенкам | 5524.0 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 5200.0 мм |
| Высота по козырьку кузова — с грузом | 5177.0 мм |
| Дорожный просвет под задним мостом | 902.0 мм |
| Колея между центральными линиями задних пар колес | 3576.0 мм |
| Ширина по задним колесам | 5262.0 мм |
Размеры (приблизительные) - кузов X
| Высота до верхней точки ROPS — с грузом | 4730.0 мм |
| Общая длина кузова | 10070.0 мм |
| Длина внутренней части кузова | 7258.0 мм |
| Габаритная длина | 10230.0 мм |
| Колесная база | 4570.0 мм |
| Расстояние от заднего моста до заднего края кузова | 3263.0 мм |
| Дорожный просвет | 896.0 мм |
| Разгрузочный габарит | 818.0 мм |
| Высота погрузки пустого кузова | 4430.0 мм |
| Максимальная глубина внутренней части кузова | 1777.0 мм |
| Высота с поднятым кузовом | 10400.0 мм |
| Ширина | 6105.0 мм |
| Ширина с увеличенной платформой кабины | 6545.0 мм |
| Колея между центральными линиями передних колес | 4163.0 мм |
| Ширина по передним колесам | 4961.0 мм |
| Просвет под защитным кожухом двигателя | 864.0 мм |
| Ширина кузова с козырьком | 6200.0 мм |
| Внешняя ширина кузова по стенкам | 5689.0 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 5450.0 мм |
| Высота по козырьку кузова — с грузом | 5370.0 мм |
| Дорожный просвет под задним мостом | 902.0 мм |
| Колея между центральными линиями задних пар колес | 3576.0 мм |
| Ширина по задним колесам | 5262.0 мм |
Преимущества
Особенности
Подробнее
Оборудование
777EСтандартное оборудование
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Выключение двигателя на холостом ходу
- Последовательный воздухо-воздушный охладитель (ATAAC)
- Воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки (2)
- Автоматическое включение холодного режима на холостом ходу
- Электрический топливоподкачивающий насос
- Два стартера и четыре аккумуляторные батареи
- Топливный фильтр / влагоотделитель
- Турбокомпрессор (2)
- Тормозная системамаслоохлаждаемые многодисковые тормоза (задние)стояночный тормозвспомогательный тормоздисковые тормоза с суппортом (передние)ручной замедлитель (использует задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза)гидромотор выключения тормоза (для буксировки)
- Блокировка переключения передач при поднятом кузове
- Управляемое перемещение дроссельной заслонки
- Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения
- Блокировка понижения передачи
- Выключатель, блокирующий активацию стартера при включенной передаче
- Система, предотвращающая включение нейтральной передачи при движении накатом
- Блокировка включения передачи заднего хода
- Выключатель заднего хода при разгрузке
- Программируемый выбор высшей передачи
СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ
- Пневмогидравлическая подвескапередняя и задняя
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Звуковой сигнал заднего хода
- Генератор, 145 А
- Дополнительная розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания
- Аккумуляторные батареи, необслуживаемые, 12 В (4), 190 А-ч
- Электросистема, 10 А, преобразователь напряжения 24 В – 12 В
- Подготовка под установку системы MineStar™
- Фонарь заднего хода (галогенный)
- Указатели поворота/фонари аварийной сигнализациипередние и задние, светодиодные
- Фары, галогенные с переключателем дальнего/ближнего света
- Подсветка подножки для доступа в кабину
- Стоп-сигнал и задние фонари, светодиодные
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Пепельница и прикуриватель
- Крючок для одежды
- Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
- комплект для подключения радиоприемникадинамики, антенна, жгут проводов
- Индикатор засорения воздухоочистителя
- Указатель температуры масла коробки передач
- Указатель давления в пневмосистеме
- Указатель температуры масла в тормозной системе
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Счетчик моточасов
- Тахометр
- Индикатор заброса оборотов двигателя
- Указатель уровня топлива
- Спидометр с одометром
- Индикатор включенной передачи
- Рычажок подъема кузова
- Звуковой сигнал
- Автоматический счетчик загрузок
- Правое и левое зеркала заднего вида
- Кабина герметизированная, с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
- Сиденье Caterpillar Comfort с пневматической подвеской, четырехточечным ремнем безопасности, инерционной катушкой и плечевым ремнем
- Сиденье с поясным ремнем для инструктора
- Рулевая телескопическая колонка с оплеткой, регулируемая по наклону и высоте
- Отсек для хранения
- Солнцезащитный козырек
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Технологический люк справа
- Левое стекло с электрическим стеклоподъемником
- Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и омыватель ветрового стекла
- Тонированное многослойное стекло
ЗАЩИТНЫЕ КОЖУХИ
- Картера двигателя
- Карданной передачи, а также замки для защиты от вандализма
ЖИДКОСТИ
- Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, –35 °С (–30 °F)
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Осушитель пневмосистемы
- Детали крепления кузова
- Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)
- Индикатор опущенного кузова
- Каталог деталей на компакт-диске
- Диски с центрированием для шин
- Выключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Пресс-масленки, доступные с уровня земли
- БакиКоробка передачРулевое управлениеТормоз, преобразователь и подъемник
- Диски 19,5 × 49
- Камневыталкиватели
- Вспомогательное рулевое управление, автоматическое
- Крепежные проушины
- Передние буксировочные крюки / палец заднего сцепного устройства