426F2
426F2
Экскаваторы-погрузчики
Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 продолжает эти традиции, поэтому станет помощником в развитии вашего бизнеса.
Основные Характеристики
| Эксплуатационная масса, кг | 7990 |
| Модель двигателя | Cat 3054C с механическим нагнетателем и турбокомпрессором |
| Мощность — полезная | 66 КВТ |
Все Характеристики
0 руб.
Запросить стоимость
Задать вопрос
Описание
Вот уже 90 лет компания Caterpillar производит строительное оборудование и машины высочайшего качества, за что заслужила безупречную репутацию. Компания является гарантом прогресса и положительных перемен для устойчивого развития разных стран. Более чем за 35 лет создатели экскаваторов-погрузчиков Cat прошли путь от серии A до серии F2. Все эти годы они проектировали машины, помня об удобстве рабочей среды для оператора и высокой надежности и мощности самой машины. Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 продолжает эти традиции, поэтому станет помощником в развитии вашего бизнеса.
Двигатель
| Двигатель | Cat 3054C с механическим нагнетателем и турбокомпрессором |
| Увеличение полезного крутящего момента – 1200 об/мин | 38% |
| Примечание | *Двигатель соответствует требованиям стандартов стандартов по выбросам загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС. |
| Номинальная мощность (стандартная) при 2200 об/мин: полная – ISO 14396 | 68.5 кВт |
| Полезная мощность — 2200 об/мин — ISO 9249 | 66 кВт |
| Примечание | Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором. |
| Примечание | При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря не происходит снижения номинальной мощности двигателя. Автоматическое снижение мощности обеспечивает защиту гидросистемы и коробки передач. |
Весовые характеристики
| Эксплуатационная масса — номинальная | 7990 кг |
| Эксплуатационная масса — максимальная | 8760 кг |
Гидросистема
| Тип | С закрытым центром |
| Тип насоса | Регулируемый аксиально-поршневой |
| Максимальная производительность насоса | 132 л/мин |
| Давление в системе – обратная лопата | 250 бар |
| Давление в системе – Погрузчик | 250 бар |
Уровень шума
| В кабине | 80 дБ(А) |
| Снаружи кабины | 104 дБ(А) |
Коробка передач
| Примечание | Скорости хода экскаватора-погрузчика с системой привода на два колеса при полностью открытой дроссельной заслонке, на максимальных оборотах, с задними шинами 16.9x28. |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача переднего хода | 5.5 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача переднего хода | 9 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача переднего хода | 20.7 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача переднего хода | 40 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача заднего хода | 5.5 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача заднего хода | 9 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача заднего хода | 20.7 км/ч |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача заднего хода | 40 км/ч |
Заправочные объемы
| Топливный бак | 160 л |
| Гидробак | 40 л |
| Система охлаждения | 22 л |
| Моторное масло с фильтром | 8.8 л |
Вместимость заправочных емкостей
| Коробка передач – с переключением под нагрузкой (полный привод) | 15 л |
| Задний мост | 14.5 л |
| Задний мост — планетарные передачи | 1.5 л |
| Передний мост (полный привод) | 11 л |
| Передний мост (полный привод) — планетарные передачи | 0.7 л |
| Гидросистема | 106 л |
Масса компонентов
| Эксплуатационная масса – Расчетная | 7990 кг |
| Эксплуатационная масса – конструкция ROPS – максимальная | 8760 кг |
| Противовесы – базовые | 115 кг |
| Противовесы — средние | 240 кг |
| Рекомендации по минимальной массе противовеса – стандартная рукоять: ковш погрузчика общего назначения | 115 кг |
| Рекомендации по минимальной массе противовеса – стандартная рукоять: ковш погрузчика – универсальный | 0 кг |
| Примечание | *Конфигурация машины – стандартный двигатель, стандартная рукоять обратной лопаты, стандартная кабина с системой кондиционирования воздуха, стандартная коробка передач с системой полного привода, универсальный ковш погрузчика объемом 0,96 м³, 610-миллиметровый ковш обратной лопаты для нормальных условий эксплуатации, шины 12.5/80-18 и 16.9-28, без противовеса, оператор массой 80 кг и полностью заполненный топливный бак. |
Мосты - полный привод (AWD)
| Особенности (1) | Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами. |
| Особенности (2) | Полный привод включается переключателем на передней консоли или педалью тормоза при использовании функции торможения всеми колесами. Полный привод можно включать во время движения машины, под нагрузкой, на любой передаче переднего или заднего хода. Для облегчения выполнения технического обслуживания система полного привода оснащена наружными бортовыми редукторами. |
| Особенности (3) | Передний мост машины с полным приводом оснащен маятниковым креплением, загерметизирован и смазан на весь срок эксплуатации, что устраняет необходимость в ежедневном техническом обслуживании. Кроме того, мосты оснащены гидроцилиндрами рулевого управления двустороннего действия, которые обеспечивают угол поворота 52° и повышенную маневренность машины. |
| Передний мост, полный привод — неподвижный | 22943 кг |
| Передний мост, полный привод — подвижный | 9177 кг |
| Задний мост, жестко закрепленный | 19120 кг |
| Задний мост, подвижный | 7648 кг |
Рулевое управление
| Силовое рулевое управление | Гидростатический |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр цилиндра | 65 мм |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — ход поршня | 120 мм |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр штока | 36 мм |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, по передним колесам | 8.18 м |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, с самым широким ковшом погрузчика | 10.97 м |
Тормоза
| Тип | Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые, с сервоусилителем |
| Особенности (1) | Внутренние маслопогруженные кевларовые диски с гидравлическим приводом, установленные на входном валу бортового редуктора. |
| Особенности (2) | Полностью герметичные и смазанные. |
| Особенности (3) | Саморегулирующиеся. |
| Особенности (4) | При движении по дорогам двойные педали тормоза с усилителем можно взаимно заблокировать. |
| Особенности (5) | Стояночный тормоз и вспомогательные тормоза являются независимыми от рабочей тормозной системы. Включение стояночного тормоза выполняется механически при помощи рычага, расположенного на правой консоли. |
РАЗМЕРЫ МАШИНЫ – КОВШ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ – 1,05 М3
| Общая длина – в положении для движения по дорогам | 5726 мм |
| Общая транспортная длина | 5678 мм |
| Габаритная транспортная высота – 4,3 м | 3757 мм |
| Габаритная ширина – без ковша погрузчика | 2346 мм |
| Высота – до верха кабины/навеса | 2869 мм |
| Высота до верха выпускной трубы | 2716 мм |
| От средней линии заднего моста до передней решетки | 2708 мм |
| Колесная база – полный привод | 2200 мм |
| Примечание | Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. |
РАЗМЕРЫ МАШИНЫ – УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОВШ – 0,96 М3
| Общая длина – в положении для движения по дорогам | 5682 мм |
| Общая транспортная длина | 5675 мм |
| Габаритная транспортная высота – 4,3 м | 3757 мм |
| Габаритная ширина – без ковша погрузчика | 2346 мм |
| Высота – до верха кабины/навеса | 2869 мм |
| Высота до верха выпускной трубы | 2716 мм |
| От средней линии заднего моста до передней решетки | 2708 мм |
| Колесная база – полный привод | 2200 мм |
| Примечание | Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. |
РАЗМЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ – 1,05 М3
| Вместимость | 1.05 м³ |
| Ширина | 2262 мм |
| Грузоподъемность при максимальной высоте | 3610 кг |
| Вырывное усилие, подъем | 54.46 кН |
| Вырывное усилие, наклон | 53.92 кН |
| Опрокидывающая нагрузка – точка отрыва | 7012 кг |
| Максимальная высота оси шарнира | 3447 мм |
| Угол разгрузки при полном подъеме | 46° |
| Высота разгрузки при максимально наклоненном ковше | 2733 мм |
| Вылет кромки ковша при максимально наклоненном ковше | 900 мм |
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне земли | 38° |
| Глубина копания | 88 мм |
| Максимальный угол профилирования | 113° |
| От радиаторной решетки до режущей кромки ковша, в транспортном положении | 1482 мм |
| Максимальная рабочая высота | 4368 мм |
| Масса ковша – без зубьев и вил | 428 кг |
РАЗМЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: УНИВЕРСАЛЬНЫЙ – 0,96 М3
| Вместимость | 0.96 м³ |
| Ширина | 2262 мм |
| Грузоподъемность при максимальной высоте | 3475 кг |
| Вырывное усилие, подъем | 54 кН |
| Вырывное усилие, наклон | 60.48 кН |
| Опрокидывающая нагрузка – точка отрыва | 7110 кг |
| Максимальная высота оси шарнира | 3447 мм |
| Угол разгрузки при полном подъеме | 46° |
| Высота разгрузки при максимально наклоненном ковше | 2764 мм |
| Вылет кромки ковша при максимально наклоненном ковше | 825 мм |
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне земли | 39° |
| Глубина копания | 147 мм |
| Максимальный угол профилирования | 116° |
| От радиаторной решетки до режущей кромки ковша, в транспортном положении | 1450 мм |
| Максимальная рабочая высота | 4368 мм |
| Масса ковша – без зубьев и вил | 611 кг |
РАЗМЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА – СТАНДАРТНАЯ РУКОЯТЬ – 4,3 М
| Глубина копания – максимальная по SAE | 4119 мм |
| Максимальная глубина выемки грунта, заявленная производителем | 4709 мм |
| Глубина копания – 2440 мм с плоским дном | 3743 мм |
| Глубина копания – 600 мм с плоским дном | 4094 мм |
| Глубина копания траншеи с плоским дном длиной 600 мм, заявленная производителем | 4670 мм |
| Вылет стрелы от поворотного шарнира на уровне опорной поверхности | 5609 мм |
| Максимальная рабочая высота | 5719 мм |
| Погрузочная высота | 4031 мм |
| Угол поворота стрелы | 180° |
| Поворот ковша | 205° |
| Ширина машины по опорам | 2242 мм |
| Усилие копания рукояти | 35.29 кН |
РАЗМЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА – СТАНДАРТНАЯ РУКОЯТЬ – 4,3 М
| Вылет при погрузке | 1477 мм |
| Усилие копания ковша | 57.22 кН |
Преимущества
Полноприводной экскаватор оснащен механической КПП, тормозной системой с сервоприводом и необслуживаемым передним мостом. Трансмиссия оборудована 100% блокировкой центрального дифференциала с функцией автоматического отключения на скорости более 30 км/ч. По запросам российских заказчиков комплектуется воздушным фильтром предварительной очистки и зимним пакетом.
Управление рабочим оборудованием осуществляется механически. На Cat 426F2 установлены аксиально-поршневые регулируемые насосы. Гидравлическая система чуть менее мощная, чем у модели 428F2, но и расход при этом меньше: 132 л/мин против 160 л/мин.
В стандартной комплектации экскаваторы-погрузчики поставляются с двумя погрузочными ковшами (стандартным и двухчелюстным объемом 1,05 м3 и 1 м3 соответственно), выдвигающейся стрелой и двухпоточными гидролиниями. Модель 426F2 имеет самый большой в отрасли угол поворота ковша – 205°, поэтому даже при полностью поднятой стреле грунт не будет просыпаться. Подушки аутригеров можно установить опционально.
Кабина стала более просторной, хотя внешне практически не изменилась. Передние крылья идут в стандартной комплектации, а защита карданного вала и крепление номерного знака устанавливаются опционально.
Одно из важных изменений - аккумуляторные батареи теперь размещаются в кабине в специальном ящике с правой стороны, рукоятки управления выносными опорами –посередине. С эргономической точки зрения это было признано более рациональным.
Кабина имеет плоское остекление, сиденье оператора механическое подрессоренное (с пневматической системой можно заказать дополнительно).
Параллелограммный стеклоочиститель, открывающиеся окна дверей, металлический инструментальный ящик, выключатель блокировки дифференциала, омыватели переднего и заднего окон – предусмотрены в штатной комплектации. Рулевая колонка с возможностью регулировки, полноразмерный противосолнечный козырек, кондиционер и отопитель доступны в качестве опций.
Управление рабочим оборудованием осуществляется механически. На Cat 426F2 установлены аксиально-поршневые регулируемые насосы. Гидравлическая система чуть менее мощная, чем у модели 428F2, но и расход при этом меньше: 132 л/мин против 160 л/мин.
В стандартной комплектации экскаваторы-погрузчики поставляются с двумя погрузочными ковшами (стандартным и двухчелюстным объемом 1,05 м3 и 1 м3 соответственно), выдвигающейся стрелой и двухпоточными гидролиниями. Модель 426F2 имеет самый большой в отрасли угол поворота ковша – 205°, поэтому даже при полностью поднятой стреле грунт не будет просыпаться. Подушки аутригеров можно установить опционально.
Кабина стала более просторной, хотя внешне практически не изменилась. Передние крылья идут в стандартной комплектации, а защита карданного вала и крепление номерного знака устанавливаются опционально.
Одно из важных изменений - аккумуляторные батареи теперь размещаются в кабине в специальном ящике с правой стороны, рукоятки управления выносными опорами –посередине. С эргономической точки зрения это было признано более рациональным.
Кабина имеет плоское остекление, сиденье оператора механическое подрессоренное (с пневматической системой можно заказать дополнительно).
Параллелограммный стеклоочиститель, открывающиеся окна дверей, металлический инструментальный ящик, выключатель блокировки дифференциала, омыватели переднего и заднего окон – предусмотрены в штатной комплектации. Рулевая колонка с возможностью регулировки, полноразмерный противосолнечный козырек, кондиционер и отопитель доступны в качестве опций.
Оборудование
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
КАБИНА С КОНСТРУКЦИЯМИ ROPS И FOPS
- Навес
ШИНЫ/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ТОРМОЗА
- Привод на два колеса
- 100% блокировка дифференциала
- Тормоза с гидравлическим усилителем (двойные педали)
- Передние шины 16 дюймов для привода на два колеса
- Передние шины 18 дюймов для полного привода
- Задние шины 28 дюймов для полного привода
ДВИГАТЕЛЬ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- Аккумулятор, сила тока холодного пуска двигателя 750 А, необслуживаемый (стандартн.)
- Радиатор на шарнирах для простой очистки от посторонних частиц
- Двигатель Cat 3054C, 68,5 кВт (93 л. с.)
- Коробка передач, 4-ступенчатая механическая
ВХОД
- Органы управления, механический рычаг
- Усилитель рулевого управления, гидростатический
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Инструментальный ящик
- Крепления для транспортировки
ЗАЩИТА
- Предохранительная скоба погрузчика
СТРЕЛА, РУКОЯТИ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ СТРЕЛЫ – ОБРАТНАЯ ЛОПАТА
- Рукоять, стандартная (4,26 м)
- Блокировка в транспортном положении, механизм поворота
- Блокировка в транспортном положении, стрела
ГИДРАВЛИКА
- Гидравлический насос (132 л/мин)
- Блокировка бокового смещения (электрогидравлическая)
- Охладитель гидравлического масла
ГИДРАВЛИКА – ПОГРУЗЧИК
- Позиционер погрузчика, плавающее положение
- Параллельный подъем
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Product Link, сотовая связь
- Звуковой сигнал заднего хода
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
КАБИНА С КОНСТРУКЦИЯМИ ROPS И FOPS
- Кабина, комплектация "Стандарт"
ШИНЫ/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ТОРМОЗА
- Полный привод
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Противовес, 115 кг
- Противовес, 240 кг
ЗАЩИТА
- Защита, приводной вал
ГИДРАВЛИКА – ОБРАТНАЯ ЛОПАТА
- Гидравлические трубопроводы, однонаправленные
- Гидравлические быстроразъемные соединения (для соединения - повернуть)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Вращающийся проблесковый маячок
Скачать брошюры